Den här sidan visar
vad vi gjort med vår buss. Vi jobbade under hösten 2004 vintern och
våren 2005.
Dessa sidor kommer
fortlöpande att uppdateras.
Den 30 december 2004
typade vi om bussen till en lastbil med bostadsinrett skåp.
Den först
kontrollbesiktningen genomfördes i juni 2005.
Vi började med golvet. Vi reglade upp med
45x45 limmade rikligt med utomhus trälim. Det var ett väldigt
piller, ingen bit vad den andre lik. Vi var även noga med att
skruva överallt. Under befintliga linoleummattan finns 30mm
plyfa. Utrymmet i gamla gångarna fylldes med vanlig
väggisolering från Byggmax.
Här börjar
mäster Kenneth uppreglingen.
Det måste bli
utrymme för inspektions luckor.
Gamla
barnvagnsplatsen skall inte ge något stomljud.
Det skall bli
en läpp att lägga inner luckan på.
Nu börjar men
se strukturen.
Två lager med
95mm väggisolering
Det gäller att
bygga stadigt där många går.
Här tar
motorluckorna form vanligt golvspån 28mm.
Det blev lös
isolering över motorluckorna.
Syns det att vi
limmat?
Ännu en klurig
passbit vid förarplatsen.
Stolfäste
vänster
stol längst fram.
Vi jobbade sent
inpå natten.
Nu är snart
golvet på.
Klart!
Mäster
Kenneth
När det blev
tomt blev det stökigt varför?
Det gäller att
ha ordning på alla saker.
Det blev
nattjobb och montera vånings sängarna.
Ett himla
sågande och passande.
Här börjar man
skönja en gång.
Köket blir till vänster om bakdörren.
Sängarna skruvas med vinkeljärn i
"stolskenan".
Det blev mycket stadigare när en vägg kom upp.
Det skall bli 3 våningssängar.
Här provar jag om ribbotten passar.
Ur med botten och skruva vidare.
En vägg mot "finrummet" längs bak.
Nu kan man ana
garderoben till vänster bak.
Nu börjar vi
regla upp golvet bak.
Det finns en
lucka till dieseltanken.
Här bygger vi
stommen till soffan längst bak.
Sittplatserna
blir stuvutrymmen.
Vi har lämnat
en luftspalt längst ner för cirkulation.
Sittytorna
sågar vi av vanlig 12mm formplyfa.
Sen går vi över
på högersidan.
Även sofforna
blev en hel del nattjobb.
Botten och
sidorna är av 4mm plywood.
Här provar vi
ett "sittlock".
Reglarna är av
22x45mm.
Här ser man
radiatorn längst bak.
Nu börjar
soffan bli klar.
Vi fick lämna
ett hål för att kunna lufta radiatorn.
Sen blev det
undersökning av förarstol.
Fabrikat
BE-GE.
Modell 54-82
Jag fick tag i
original rullbälte till förarplatsen.
De gamla
stolarna satt fast med en en bult som kläms fast.
Här ser man
lite tydligare.
Sen såg vi
följande stolar till salu med bälten.
De satt på en
skena i golvet med bult hål i stolen.
Även dessa satt
fast på en skena i väggen.
Lite smidigare
fäste.
Så här drog vi
fast del i vår buss.
Vi måste hitta
en smart lösning på låsning.
Skall man borra och skruva fast ett
tillhållarlås?
Gummilisten gör
det hela lite svårt.
Ser Ni nya
bältet?
Skulle vilja ha
"typ" en liten bänk här framme.
Först tänkte vi
ha en liten kyl och en liten frys.
Men frysen
startade inte på inverteraren.
Här är det
städat för snart kommer dynorna.
Här är de!!!
Snyggt va?
Det är riktiga
båt dynor måttsydda till vår lilla buss.
Exakt av
passade för att kunna fällas ihop till en säng.
Det blev King
and Queen size.
Our beed !!
Nu var man
tvungen och få in ett snyggare golv.
Kyl
anslutningen till AC:n på taket.
Värme
anslutningen till AC:n på taket.
Här blir det en
hylla till bakre garderoben.
Gamla "ventkanalen"
skall bort.
Så här såg det
ut inuti.
Vår lösa AC
behövde kasta ut värmen någonstans
Här tänkte jag
bygga toan.
Hål för vår nya
Thetford kasset toa.
Oops en vinkel
profil.
Den går nog
kapa.
Sen bort med
mattan och dra om värmen.
Toan fick höjas
för att klara värme rören.
Nu har vi målat
bakom toan.
Så här såg vår
vägg ut i genomskärning.
Snacka och insyn.
Snabbt på med
luckan så det slutar dra.
Hänger man fast
toan så ser det ut så här.
Och på lite
avstånd.
Nu börjar
väggarna ta form.
Vi bytte ut
våra 2 små mot en stor K/F.
Den får precis
plats
Riktigt tjusigt
med bänkskivan.
Nu har jag
fällt in diskhon.
Nu får inte de
små plats längre.
Uppe till höger
vid dörren blir det plats för TV:n.